Análisis de Riesgos del Trabajo · Concreto

Análisis de Riesgos del Trabajo: Colado y acabado de losa

Colar, reglear, vibrar, dar acabado, cortar con sierra y curar una losa de concreto que llega en camión revolvedora y se coloca con canal o con bomba de concreto. El trabajo es al aire libre o en un edificio parcialmente cerrado. Hay varilla o malla puesta, camiones que entran en reversa y puede haber cables eléctricos aéreos.

Publicado el 2026-10-23

Un ejemplo general para esta tarea. Tu JHA debe reflejar tu cuadrilla, tu equipo y tu obra: revísalo con una persona competente antes de empezar.

Pasos, riesgos y controles

1. Revisión antes del colado: checa la cimbra, la varilla, los pasillos y el área de lavado.
- Ensartarte en varilla vertical expuesta.Alto
  - Dobla o corta las puntas de varilla que no se necesitan para el colado.
  - Tapa toda la varilla vertical que quede con capuchones contra ensartamiento o con canaletas de madera.
  - El mayordomo recorre la losa y confirma que cada punta de varilla esté protegida antes de que llegue el primer camión.
- Tropezones y caídas por la parrilla de varilla, la malla, las sillas y las estacas de la cimbra.Medio
  - Pon tablas de triplay sobre la parrilla para los caminos principales.
  - Quita retazos, alambre de amarre y cables de las orillas de la losa y los pasillos.
  - Usa botas con buena suela y camina, no corras, sobre la parrilla.
2. Acomoda los camiones revolvedores y arma la bomba de concreto.
- Que un camión revolvedor o la bomba en reversa atropelle a alguien.Alto
  - Planea una sola ruta para los camiones y un lugar para dar vuelta, así se echan en reversa lo menos posible.
  - Pon un solo señalero asignado que se quede donde el chofer lo vea en el espejo; si el chofer lo pierde de vista, se para.
  - Checa que la alarma de reversa funcione en cada camión.
  - La cuadrilla no se mete entre el camión y la losa; usa chaleco reflejante Clase 2.
- Que la pluma de la bomba o el camión toque cables eléctricos aéreos.Alto
  - Pon la bomba donde la pluma no alcance los cables; si no se puede, pide a la compañía de luz que corte o cubra la línea.
  - Mantén la pluma y todo lo que cargues por lo menos a 10 ft de cables de hasta 50 kV, y más si el voltaje es mayor.
  - Pon un señalero dedicado solo a vigilar la pluma cerca de los cables.
- Que un estabilizador de la bomba se hunda o se voltee en tierra blanda o cerca de una zanja.Medio
  - Pon los estabilizadores sobre almohadillas o tablones completos en terreno firme y parejo.
  - Mantén los estabilizadores lejos de la orilla de zanjas, como te indique el operador de la bomba.
3. Coloca el concreto con el canal o con la manguera de la bomba.
- Latigazo o reventón de la manguera de la bomba cuando se tapa o le entra aire.Alto
  - Solo el manguerero asignado agarra la punta de la manguera; nadie se para enfrente ni con la manguera entre las piernas.
  - No dejes que la punta de la manguera se doble o se pliegue.
  - Destapa la línea solo con la bomba apagada y sin presión.
  - Antes del colado, ponte de acuerdo con el operador de la bomba en las señas de mano.
- Quemaduras por cemento cuando el concreto fresco cae en la piel o los ojos.Medio
  - Ten un lavaojos portátil y agua limpia junto a la losa.
  - Usa guantes impermeables, botas de hule con el pantalón por encima y manga larga.
  - Lávate el concreto de la piel de inmediato; cámbiate la ropa empapada de concreto.
  - No te hinques en concreto fresco sin rodilleras impermeables.
- Machucarte las manos entre el canal que se mueve y el camión o la cimbra.Medio
  - Mueve el canal solo por las manijas; no metas las manos en las bisagras.
  - Avísale al chofer antes de mover el canal o ponerle más secciones.
4. Riega con rastrillo, reglea y vibra el concreto.
- Lastimarte la espalda y los hombros por rastrillar y jalar la regla.Medio
  - Usa regla vibratoria o regla láser en losas grandes.
  - Coloca el concreto cerca de donde va a quedar para rastrillar menos.
  - Rota a los que rastrillan y a los que jalan la regla durante el colado.
- Toque eléctrico por un cable dañado en el vibrador eléctrico.Medio
  - Conecta vibradores y extensiones a un GFCI.
  - Revisa los cables antes de usarlos y saca de servicio los que tengan cortadas o les falte la pata de tierra.
  - Mantén las conexiones fuera del agua y del concreto fresco.
- Estrés por calor en colados largos con calor.Medio
  - Programa los colados temprano en la mañana cuando hace calor.
  - Ten agua fresca, sombra y descansos; tómate un vaso de agua cada 15–20 minutos.
  - Cuídense entre todos por si alguien se marea, se confunde o deja de sudar de repente.
5. Pasa la flota (bull float), haz las orillas y alisa con la llana mecánica (helicóptero).
- Que el mango de la flota o de la llana toque cables eléctricos aéreos.Alto
  - Mira hacia arriba antes de agregar secciones al mango y mantén los mangos a por lo menos 10 ft de los cables.
  - Usa mangos de fibra de vidrio, no de aluminio, cerca de los cables.
- Monóxido de carbono de las llanas de gasolina en áreas cerradas o medio cerradas.Alto
  - Adentro usa llanas eléctricas, de batería o de propano con buena ventilación.
  - Abre puertas y pon ventiladores para sacar el humo.
  - Usa un monitor de CO adentro y para el trabajo si alguien tiene dolor de cabeza o mareo.
- Golpearte con las aspas de la llana o perder el control de la máquina.Medio
  - Antes de arrancar, checa que tenga el aro de protección y que el interruptor de paro funcione.
  - Solo operadores capacitados manejan la llana; los demás se quedan fuera de su paso.
  - Apaga el motor antes de cambiar aspas o de dejar la máquina.
- Ruido de las llanas mecánicas.Medio
  - Mantén el mofle de las llanas en buen estado.
  - Usa tapones u orejeras mientras las llanas estén prendidas.
6. Corta las juntas de control con la sierra.
- Respirar polvo de sílice cristalina al cortar concreto.Alto
  - Usa sierra de empuje o de corte temprano con agua continua en el disco; nunca cortes en seco.
  - Checa que salga agua antes y durante el corte; si se corta el agua, para.
  - Adentro, pon ventilación; usa respirador si el plan de control de sílice lo pide.
  - Mantén a los demás lejos del lodo y la brisa de la sierra.
- Cortarte con el disco o que la sierra rebote.Medio
  - Deja la guarda del disco puesta y usa el disco correcto para concreto fresco o curado.
  - Arranca la sierra con el disco levantado y mantén los pies lejos de la línea de corte.
- Ruido y humo de las sierras de gasolina.Medio
  - Adentro usa sierras eléctricas o de batería.
  - Usa protección para los oídos mientras cortas.
7. Aplica el curador, lava la herramienta y limpia.
- Contacto del curador o sellador con la piel, los ojos o al respirarlo.Medio
  - Usa curador a base de agua cuando el trabajo lo permita.
  - Lee la hoja SDS y la etiqueta antes de usarlo; rocía con el viento a tu espalda.
  - Usa guantes contra químicos y lentes de seguridad mientras rocías.
- Quemaduras por el agua de lavado y el lodo de cemento.Bajo
  - Lava canales y herramienta solo en el área de lavado forrada.
  - No te quites los guantes ni las botas impermeables hasta terminar la limpieza.
- Tropezones y lastimaduras al cargar reglas, mangueras y herramienta.Bajo
  - Enrolla cables y mangueras y acomoda la herramienta fuera de los pasillos.
  - Carguen entre dos las reglas largas y las secciones pesadas de manguera.

Pasos, riesgos y controles
Paso	Riesgo	Nivel	Controles
1. Revisión antes del colado: checa la cimbra, la varilla, los pasillos y el área de lavado.	Ensartarte en varilla vertical expuesta.	Alto	Dobla o corta las puntas de varilla que no se necesitan para el colado. Tapa toda la varilla vertical que quede con capuchones contra ensartamiento o con canaletas de madera. El mayordomo recorre la losa y confirma que cada punta de varilla esté protegida antes de que llegue el primer camión.
	Tropezones y caídas por la parrilla de varilla, la malla, las sillas y las estacas de la cimbra.	Medio	Pon tablas de triplay sobre la parrilla para los caminos principales. Quita retazos, alambre de amarre y cables de las orillas de la losa y los pasillos. Usa botas con buena suela y camina, no corras, sobre la parrilla.
2. Acomoda los camiones revolvedores y arma la bomba de concreto.	Que un camión revolvedor o la bomba en reversa atropelle a alguien.	Alto	Planea una sola ruta para los camiones y un lugar para dar vuelta, así se echan en reversa lo menos posible. Pon un solo señalero asignado que se quede donde el chofer lo vea en el espejo; si el chofer lo pierde de vista, se para. Checa que la alarma de reversa funcione en cada camión. La cuadrilla no se mete entre el camión y la losa; usa chaleco reflejante Clase 2.
	Que la pluma de la bomba o el camión toque cables eléctricos aéreos.	Alto	Pon la bomba donde la pluma no alcance los cables; si no se puede, pide a la compañía de luz que corte o cubra la línea. Mantén la pluma y todo lo que cargues por lo menos a 10 ft de cables de hasta 50 kV, y más si el voltaje es mayor. Pon un señalero dedicado solo a vigilar la pluma cerca de los cables.
	Que un estabilizador de la bomba se hunda o se voltee en tierra blanda o cerca de una zanja.	Medio	Pon los estabilizadores sobre almohadillas o tablones completos en terreno firme y parejo. Mantén los estabilizadores lejos de la orilla de zanjas, como te indique el operador de la bomba.
3. Coloca el concreto con el canal o con la manguera de la bomba.	Latigazo o reventón de la manguera de la bomba cuando se tapa o le entra aire.	Alto	Solo el manguerero asignado agarra la punta de la manguera; nadie se para enfrente ni con la manguera entre las piernas. No dejes que la punta de la manguera se doble o se pliegue. Destapa la línea solo con la bomba apagada y sin presión. Antes del colado, ponte de acuerdo con el operador de la bomba en las señas de mano.
	Quemaduras por cemento cuando el concreto fresco cae en la piel o los ojos.	Medio	Ten un lavaojos portátil y agua limpia junto a la losa. Usa guantes impermeables, botas de hule con el pantalón por encima y manga larga. Lávate el concreto de la piel de inmediato; cámbiate la ropa empapada de concreto. No te hinques en concreto fresco sin rodilleras impermeables.
	Machucarte las manos entre el canal que se mueve y el camión o la cimbra.	Medio	Mueve el canal solo por las manijas; no metas las manos en las bisagras. Avísale al chofer antes de mover el canal o ponerle más secciones.
4. Riega con rastrillo, reglea y vibra el concreto.	Lastimarte la espalda y los hombros por rastrillar y jalar la regla.	Medio	Usa regla vibratoria o regla láser en losas grandes. Coloca el concreto cerca de donde va a quedar para rastrillar menos. Rota a los que rastrillan y a los que jalan la regla durante el colado.
	Toque eléctrico por un cable dañado en el vibrador eléctrico.	Medio	Conecta vibradores y extensiones a un GFCI. Revisa los cables antes de usarlos y saca de servicio los que tengan cortadas o les falte la pata de tierra. Mantén las conexiones fuera del agua y del concreto fresco.
	Estrés por calor en colados largos con calor.	Medio	Programa los colados temprano en la mañana cuando hace calor. Ten agua fresca, sombra y descansos; tómate un vaso de agua cada 15–20 minutos. Cuídense entre todos por si alguien se marea, se confunde o deja de sudar de repente.
5. Pasa la flota (bull float), haz las orillas y alisa con la llana mecánica (helicóptero).	Que el mango de la flota o de la llana toque cables eléctricos aéreos.	Alto	Mira hacia arriba antes de agregar secciones al mango y mantén los mangos a por lo menos 10 ft de los cables. Usa mangos de fibra de vidrio, no de aluminio, cerca de los cables.
	Monóxido de carbono de las llanas de gasolina en áreas cerradas o medio cerradas.	Alto	Adentro usa llanas eléctricas, de batería o de propano con buena ventilación. Abre puertas y pon ventiladores para sacar el humo. Usa un monitor de CO adentro y para el trabajo si alguien tiene dolor de cabeza o mareo.
	Golpearte con las aspas de la llana o perder el control de la máquina.	Medio	Antes de arrancar, checa que tenga el aro de protección y que el interruptor de paro funcione. Solo operadores capacitados manejan la llana; los demás se quedan fuera de su paso. Apaga el motor antes de cambiar aspas o de dejar la máquina.
	Ruido de las llanas mecánicas.	Medio	Mantén el mofle de las llanas en buen estado. Usa tapones u orejeras mientras las llanas estén prendidas.
6. Corta las juntas de control con la sierra.	Respirar polvo de sílice cristalina al cortar concreto.	Alto	Usa sierra de empuje o de corte temprano con agua continua en el disco; nunca cortes en seco. Checa que salga agua antes y durante el corte; si se corta el agua, para. Adentro, pon ventilación; usa respirador si el plan de control de sílice lo pide. Mantén a los demás lejos del lodo y la brisa de la sierra.
	Cortarte con el disco o que la sierra rebote.	Medio	Deja la guarda del disco puesta y usa el disco correcto para concreto fresco o curado. Arranca la sierra con el disco levantado y mantén los pies lejos de la línea de corte.
	Ruido y humo de las sierras de gasolina.	Medio	Adentro usa sierras eléctricas o de batería. Usa protección para los oídos mientras cortas.
7. Aplica el curador, lava la herramienta y limpia.	Contacto del curador o sellador con la piel, los ojos o al respirarlo.	Medio	Usa curador a base de agua cuando el trabajo lo permita. Lee la hoja SDS y la etiqueta antes de usarlo; rocía con el viento a tu espalda. Usa guantes contra químicos y lentes de seguridad mientras rocías.
	Quemaduras por el agua de lavado y el lodo de cemento.	Bajo	Lava canales y herramienta solo en el área de lavado forrada. No te quites los guantes ni las botas impermeables hasta terminar la limpieza.
	Tropezones y lastimaduras al cargar reglas, mangueras y herramienta.	Bajo	Enrolla cables y mangueras y acomoda la herramienta fuera de los pasillos. Carguen entre dos las reglas largas y las secciones pesadas de manguera.

Equipo de protección

Casco — Todo el tiempo, sobre todo cerca de la pluma de la bomba y los camiones.
Lentes de seguridad ANSI Z87.1 — Todo el tiempo; agrega careta o goggles cuando pueda salpicar.
Guantes impermeables — De nitrilo o butilo cuando manejes concreto fresco, cemento o curador.
Botas de hule — Altas a la rodilla, con casquillo, y con el pantalón por encima cuando trabajes en concreto fresco.
Chaleco reflejante — Clase 2 siempre que se muevan camiones o la bomba.
Protección para los oídos — Tapones u orejeras al usar llanas, sierras o cerca de la bomba.
Respirador — Cuando el plan de control de sílice lo pida, como en cortes adentro; con prueba de ajuste.
Rodilleras impermeables y manga larga — Durante el acabado y las orillas para que el concreto no te toque la piel.

Capacitación

Capacitación de comunicación de peligros sobre cemento, curador y otros productos, incluyendo cómo leer la hoja SDS.
Capacitación de sílice sobre el plan de control de sílice y el corte con agua antes de usar la sierra.
Capacitación práctica para operar llanas mecánicas y sierras de concreto.
Manejo de la manguera de la bomba y señas de mano con el operador.
Capacitación de señalero para camiones en reversa y para trabajar cerca de cables eléctricos aéreos.
Reconocer enfermedades por calor y primeros auxilios; por lo menos una persona capacitada en primeros auxilios en la obra.

Emergencias

Si un camión golpea a alguien, alguien recibe una descarga de un cable o se ensarta: para el colado y hazle señas al operador de la bomba para que pare. No toques a nadie que esté en contacto con un cable eléctrico. Llama al 911 y da la dirección de la obra. No le saques el objeto ensartado. Dale primeros auxilios hasta que llegue la ayuda. Si le cae concreto en los ojos, enjuágaselos con agua limpia por lo menos 15 minutos.

Fuentes oficiales

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