Vehículos en reversa y señaleros

Puntos clave

1. 1Nunca camines ni te pares detrás de un vehículo que se está echando en reversa o que podría hacerlo. Si tienes que pasar, primero busca que el chofer te vea a los ojos y espera su señal.
2. 2Si el chofer no puede ver bien hacia atrás, usen un banderero o señalero. El chofer solo se echa en reversa cuando el señalero le dice que está despejado.
3. 3Señaleros: quédense donde el chofer siempre los vea, casi siempre del lado del chofer. Si el chofer te pierde de vista, tiene que parar de inmediato.
4. 4Pónganse de acuerdo en las señales de mano antes de empezar: avanzar, despacio y alto. Solo un señalero da las señales, pero cualquiera puede gritar alto.
5. 5El señalero nunca camina de espaldas ni se pone entre el vehículo y una pared, una zanja u otra máquina. Siempre deja una salida libre.
6. 6Choferes: revisen que la alarma de reversa funcione al empezar el turno. Si no sirve, repórtenla y no se echen en reversa sin señalero.
7. 7Usa tu chaleco reflejante cerca de maquinaria en movimiento, y guarda el celular y los audífonos para que oigas las alarmas y los avisos.

Para platicar

• ¿En qué parte de esta obra se echan más en reversa los camiones, y dónde anda la gente caminando al mismo tiempo?
• ¿Qué señales de mano usamos aquí, y todos las conocen, incluyendo los choferes de entregas?
• ¿Alguna vez has visto que casi atropellan a alguien en reversa? ¿Qué lo hubiera evitado?

También en el otro idioma: Backing vehicles and spotters

Fuentes oficiales

• 29 CFR 1926.600 — Motor vehicles and mechanized equipment — equipmentecfr.gov
• 29 CFR 1926.601 — Motor vehiclesecfr.gov

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